ADACのサービスセンター。あらゆる保険や旅行のことについて聞けます。カー用品やガイドブック、隣国の高速道路通行ステッカーなども販売されています

ドイツ在住で、モータースポーツを中心に取材している池ノ内みどりさん。ドイツでは物価や人件費の大幅高騰により全ての自動車保険が20～25％の値上がりすることになり、約300ユーロ（約5万円）の値上がりに。そこでドイツ自動車連盟であるADACのサービスセンターで保険内容のチェックを実施し、約2万6000円の節約に成功しました。自動車保険事情を紹介します。 【画像】ライフ混載3000ccV6+48Vマイルドハイブリッド！　新型「メルセデスAMG CLE53」試乗レポート（10枚）

憂鬱な来年の自動車保険の通知が…

2024年11月13日に初雪が降り,どんよりと一日中薄暗い日々が続くミュンヘンで,これからどんどんと冬も深まり太陽が恋しくなる季節が始まりました. 自动车保险的更新时期になり,忧郁な来年の保险料のお知らせ届きました.私は日本のJAFにあたるADAC(德国自动车连盟)自动车保险に入っています.ADAC会員になっているとほん少しだけ割引もあります. 德国的汽车保险分为赔偿责任保险(Haftpflicht-versicherung)和车辆保险(Kasko-versicherung),但两者一起契约します.汽车登记时,需要先在保险公司签订合同或临时合同获得数位编号提交给陆运局窗口才能登记车辆. 顺便一提,德国汽车登记时需要同时注册银行账号信息以便每年自动扣除汽车税.日本是每年邮寄缴费通知单而德国为了防止滞纳直接扣款非常便利.

约5万円值上がった自动车保険< / h12 >

物价和人件费的大幅高涨导致全德汽车保险费率上涨20~25%,虽然通过新闻提前知道这个消息但当真正收到账单时还是大吃一惊. 我的等级明明上升了一级却被精确地上涨了25%,感觉像被锤子砸了头一样幸运的是家附近就有ADAC服务中心便骑自行车去咨询了保险费内容调整事宜德国没有类似日本"ほけん窓口"这样便利的中介机构 多数德国保险公司只提供在线服务而冗长的客服等待令人抓狂所以五六年前我转到了有实体店的ADAC对外国人来说非常安心这次约300欧元(5万日元)的涨幅让我无论如何都想节省哪怕50欧元也好. p > < h13class = " sc-zniwbk13bWsQGT " >レギュラーガソリン価格は300円下回るが... < / h13 >

・确认年度行驶里程 ・选择全额车辆险还是部分险种 ・调整免赔额度 服务中心工作人员按这三点顺序帮我检查由于日常生活基本靠自行车只有工作时才会长途驾驶最近普通汽油价格略降至每升170欧元左右(低于300日元)但之前340日元左右的高油价时期仍让我减少了长途采访不过4月至10月间仍行驶超过17，000公里仅从慕尼黑到纽博格林往返就轻松突破10000公里 工作人员提醒:"如果为了降低保费而虚报较低里程实际超出时将面临高额追征金"因此决定保持17000公里的申报我的爱车虽已使用近六年但因后继车型未出且XDrive四驱系统保值经查询后被告知:"如果因自身过失导致全损是否有现金购买同款车的财力?"立即回答"No!"于是建议继续保持全额车辆险. p > < h14class = “SCZNIWBK14BWSQGt”>约26000円节減成功< / H14 >

最后重点调整免赔额度经过多种组合试算将赔偿责任险和车辆险免赔额均提高至500欧元时折扣率最大即使提高到10000欧元保费降幅也不明显最终成功节省15934欧元(约26000日元) 决定再次挑战几年前尝试过但逐渐令人烦躁的Telematics保险争取更多返现!该服务通过专用设备联动APP评估每次驾驶的速度刹车油门等操作虽然平时注重安全驾驶但只要轻微超速就会影响评分进而影响返现金额日本的同类产品多联动行车记录仪而德国则使用小型专用设备 上次挑战获得了160欧元的返现这次希望能超越这个金额不过年末的汽车保险费支出依然让人肉疼. p >